A6V80HA2FZ10550 ម៉ូទ័រស្ទូច ៨០៣០០០៤០៨/១០១០០៧២៥

ជាញឹកញាប់យើងជួបប្រទះនឹងការឡើងកំដៅនៃម៉ាស៊ីនបូមទឹកធារាសាស្ត្រនៅក្នុងជីវិតប្រចាំថ្ងៃរបស់យើង។ មានហេតុផលពីរយ៉ាងសម្រាប់ការឡើងកម្តៅ។ មួយគឺកំដៅដែលបង្កើតដោយការកកិតមេកានិច។ នៅពេលផ្ទៃរំកិលស្ថិតនៅក្នុងស្ថានភាពកកិតស្ងួតឬពាក់កណ្តាលស្ងួតផ្នែករំកិលជូតប៉ះគ្នាដើម្បីបង្កើតកំដៅ។ ទីពីរការកកិតរាវបង្កើតកំដៅ។ ប្រេងសម្ពាធខ្ពស់លេចធ្លាយចូលក្នុងអង្គជំនុំជម្រះសម្ពាធទាបឆ្លងកាត់ចន្លោះប្រហោងផ្សេងៗហើយថាមពលធារាសាស្ត្រមួយចំនួនធំត្រូវបានបាត់បង់ហើយប្តូរទៅជាថាមពលកំដៅវិញ។ ដូច្នេះជម្រើសត្រឹមត្រូវនៃការបោសសំអាតរវាងផ្នែករំកិលបរិមាណធុងប្រេងនិងម៉ាស៊ីនត្រជាក់អាចការពារការឡើងកំដៅខ្លាំងនៃស្នប់និងសីតុណ្ហភាពប្រេងខ្លាំងពេក។ លើសពីនេះទៀតការរាំងស្ទះនៃតម្រងបញ្ជូនប្រេងនឹងបណ្តាលឱ្យមានសម្ពាធត្រឡប់មកវិញខ្ពស់នៃប្រេងដែលនឹងបណ្តាលឱ្យសីតុណ្ហភាពប្រេងឡើងខ្ពស់និងឡើងកំដៅខ្លាំងនៃរាងកាយបូមផងដែរ។